かどうかサーキットブレーカ安全ロックを使用するかどうかは、安全性能操作の必要性に関係します。一部のサーキット ブレーカーはオンとオフを切り替えており、一部のサーキット ブレーカーは頻繁に閉じられています。これは、操作エラーを回避するために、可能な限り安全係数を考慮に入れる必要があります。サーキットブレーカーの安全ロックは、工業生産安全係数ハンドルロックの一種に属します。

の用法サーキットブレーカ安全ロックアウト機械装置が誤って起動して悪影響や不運な死を引き起こすのを防ぐことができ、警告として役立つ別の目的もあります。標準のサーキット ブレーカー シートベルト バックル - 強力なポリプロピレン pp 原料で作られています。ロック後、機械装置はバルブ ハンド ホイールに集中します。バルブ ハンド ホイールは自由に回転でき、誤ってハンドルが開くのを防ぎます。割れにくく、耐摩耗性に優れ、過酷な気候や温度でも使用できます。

サーキットブレーカーの安全ベルトのバックルの穴の距離は、スナップボタンでハンドルロックとして使用できます。基本色は鮮やかな赤で、直径165～254mmのハンドルが使用できます。新しいオープン マウス クイック クランプは、幅広のロッカー コントローラーで使用するために、閉じたストラップにフィットします。リフト可能なアプリケーション注釈付きのプラスチックコードにより、機械はさまざまな回路遮断器に適しています。